
Vietnam secara resmi akan melarang penggunaan sepeda motor yang menggunakan bahan bakar minyak di pusat kota pada tahun 2026. Tindakan ini merupakan bagian dari upaya pemerintah setempat untuk menciptakan udara yang lebih bersih dan sehat.
Peraturan dikeluarkan oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh. Mulai 1 Juli 2026, kendaraan bermotor berbahan bakar bensin dilarang beroperasi di seluruh jalan di Hanoi dan Ho Chi Minh, menurut laporan yang diberikan.The Independent.
Diketahui, tindakan tersebut diambil tidak lama setelah India membatalkan rencana larangan pengisian bahan bakar untuk kendaraan usang. Selanjutnya, sejak Januari 2028, Hanoi akan memperluas larangan ini ke area lain dan membatasi penggunaan mobil pribadi yang menggunakan bahan bakar bensin.

Rencana ini dikenal sebagai metode untuk meningkatkan penggunaan kendaraan listrik agar kota menjadi lebih ramah lingkungan. Kendaraan bertenaga listrik dianggap sebagai jawaban dalam mengurangi polusi udara di Negeri Naga Biru.
Selanjutnya, pemerintah berencana mendorong peralihan ke kendaraan listrik yang diproduksi oleh VinFast, produsen otomotif yang menguasai 24 persen pangsa pasar kendaraan listrik (EV) dalam negeri. Meskipun demikian, jumlah sepeda motor listrik yang digunakan masih lebih sedikit dibandingkan mobil listrik.
Berdasarkan data dari WHO, lebih dari 60.000 kematian setiap tahun di Vietnam terkait dengan polusi udara. Pada Juli 2025, indeks kualitas udara di beberapa kota di sana berada di kisaran 115 hingga 165 dan termasuk dalam kategori ‘buruk’ hingga ‘sangat buruk’.
Sebagai informasi, sebagian besar dari hampir 8,7 juta penduduk Hanoi menggunakan motor dalam kegiatan sehari-harinya. Kota ini memiliki sekitar tujuh juta sepeda motor dan lebih dari satu juta mobil.

Dengan meningkatnya penghasilan, semakin banyak penduduk yang memilih menggunakan kendaraan pribadi. Akibatnya, kualitas udara menurun dan Hanoi tetap berada di peringkat kota dengan tingkat polusi terbesar di dunia.
Selain itu, rencana tersebut tidak sepenuhnya mendapatkan dukungan penuh dari masyarakat. Mayoritas masih meragukan keputusan untuk beralih ke kendaraan listrik karena harga yang mahal serta kurangnya infrastruktur tempat pengisian daya.
Selain melarang kendaraan, pemerintah Vietnam berencana memperbaiki sistem pengelolaan limbah, menerapkan pengawasan lingkungan berbasis digital, serta memperketat sanksi terhadap pelanggar. Masyarakat yang melaporkan kasus pencemaran akan mendapatkan insentif.
